Sprzęgło elastyczne SK028
    Sprzęgło elastyczne SK028

    Sprzęgło elastyczne SK028

    Indeks: SK028
    620,08 zł
    Brutto

    Przekładnia : Bukh

    Ilość

    Dodaj do ulubionych Add to compare
    Sprzęgła elastyczne.
    Każdy silnik i przekładnia powinny być wyposażone w sprzęgła elastyczne, które pochłaniają drgania skrętne i wyciszają pracę napędu.
    Ponadto sprzęgło ma za zadanie pochłonąć gwałtowne udary, aby chronić przekładnię, której naprawa zawsze jest kosztowna.

    W naszych rozwiązaniach stosujemy przede wszystkim kompozytowe sprzęgła elastyczne, które są odporne na działanie oleju i paliw a ich właściwości nie degradują się z biegiem czasu, co niestety ma miejsce w przypadku sprzęgieł gumowych, które sztywnieją i pękają z upływem czasu.

    Sprzęgło to jest dodatkowo zabezpieczone przed całkowitym zniszczeniem. Metalowe płaskowniki utrzymują połączenie pomiędzy wałem i przekładnią, nawet w przypadku pęknięcia sprzęgła wynikającego na z uderzenia śruby w kamień.
    Sprzęgła elastyczne kompozytowe wykonane są z trwałego i sprężystego poliuretanu. Zostały zaprojektowane w taki sposób, by pozostała niezbędna przestrzeń dla główek śrub mocujących, a jednocześnie by zmaksymalizować tłumienie drgań oraz zapewnić płynną pracę układu, nawet przy braku idealnego wyosiowania. Nawet idealne wyosiowanie może chwilowo być zaburzane podczas pracy jednostki na fali i tutaj właśnie sprzęgła elastyczne pokazują swoje zalety. Dzięki temu drgania są pochłaniane przez strukturę materiału oraz konstrukcję sprzęgła.
    Sprzęgła dostępne są w różnych rozmiarach, np 4", 5", 6" a także o różnej wytrzymałości, zależnie od mocy silnika.
    Od lat stosujemy tego typu sprzęgła w jednostkach rybackich, gdzie pracują bezawaryjnie przez szereg lat i tysiące motogodzin.
    Zalety:
    1. Łatwy montaż.
    2. Nie wymaga przeróbek,
    3. Łatwy dostęp w przypadku okresowych przeglądów,
    4. Redukuje drgania skrętne,
    5. Automatycznie centruje wał śrubowy do skrzyni biegów,
    6. Redukcja przesztywnienia wału i niedokładności montażowych,
    7. Zwiększa żywotność napędu i poprawia komfort.

    Śruby mocujące dostarczane są razem ze sprzęgłem.


    Model sprzęgła elastycznego

    Dane kołnierza przekładni     

    Dane sprzęgła elastycznego    

    Przekładnia

     Średnica

    Liczba
    otworów

    Średnica otworów

    Rozstaw śrub

    Średnica zamka

    Średnica

    Długość

    Śruby

    Maksymalny
    moment obrotowy

    910-028

    Bukh

    90 mm.
    3,54"

     4

    8,1 mm.
    0,32"

     74,5 mm.
    2,93"

     47 mm.
    1,85"

    114,3 mm.
    4,5"

     32,5 mm.
    1,28"

    M8

    356 Nm.

    Szczegóły produktu

    SK028

    Quick Compare

    Product
    		 R&D flexible shaft coupling SK028 R&D flexible shaft coupling SK028 Rubber stuffing gland for a 45mm shaft Rubber stuffing gland for a 45mm shaft Water-cooled rubber stuffing gland for a 45mm shaft Water-cooled rubber stuffing gland for a 45mm shaft Shaft tube mounting flange, 40mm Shaft tube mounting flange, 40mm
    Availability
    Price
    zł620.08
    zł618.81
    zł629.42
    zł623.49
    Description

    Gearbox : Bukh

    Volvo-type rubber stuffing gland without water injection, for a 45mm shaft

    Outer diameter of the shaft log (stern tube): 64mm

    The gland is supplied with grease and a hose clamp.

    Grease should be added to the gland at least once a year, or every 200 engine hours.

    L – overall length

    X – length of the gland protruding beyond the shaft log

    W – maximum diameter

    Shaft diameter [mm] Shaft log diameter [mm] L [mm] X [mm] W [mm]
    25 42 101.5 60 60
    30 48 110 68 65
    35 54 120 77 77
    40 60 120 77 77
    45 64 120 76 81

    Volvo-type rubber stuffing gland with water injection, for a 45mm shaft

    Outer diameter of the shaft log (stern tube): 64mm

    The gland is supplied with grease and a hose clamp.

    Grease should be added to the gland at least once a year, or every 200 engine hours.

    L – overall length

    X – length of the gland protruding beyond the shaft log

    W – maximum diameter

    Shaft diameter [mm] Shaft log diameter [mm] L [mm] X [mm] W [mm]
    25 42 101.5 60 60
    30 48 110 68 65
    35 54 120 77 77
    40 60 120 77 77
    45 64 120 76 81

    Shaft tube mounting flange, 55mm diameter, for a 40mm shaft.
    Wtrysk wody
    		 nie tak
    Shaft diameter
    		 45 mm 45 mm

    There are no products selected for comparison

    W tej kategorii