Wirnik-Impeler JMP 8000

Numery oryginalnych wirników:

Caterpillar® 1L4774

Cummins® 160596,166758, 556540, 556850, 21601R

Detroit Diesel® 5193553

Jabsco® 836-0001

Johnson® 09-1029B

Nikkiso® F40CBC

Kashiyama® SP-200/220

Oberdorfer® 7054

Perkins® 460027

Yanmar® 127881-42050

Vetus® IMP00901

Volvo® 875736, 875660 (zastąpione numerem 21730344), 804696, 897055 (zastąpione numerem 22222936), 825942, 807904

Uwaga: Wirnik 8000 (9 łopatek) był używany w starszych wersjach silników Volvo, w nowszych wersjach występuje wirnik 8001 (12 łopatek)

Modele silników:

Volvo Penta D40, D61, D62, D70, D71, D100, D102, D120, D121, D122, AD40B, AQAD40A, AQAD40B, TAMD40A, TAMD40B
TAMD61A, TAMD62A, TD70CHC, TAMD71A, TAMD71B, D100BHC, MD100A, MD100B, MD100BCC, MD100BK, TD100AHC, TD100CHC, TMD100A, TMD100ACC, TMD100AK, TMD100C, TAMD102A, TMD102A, MD120A, MD120AK, TAD120AHC, TAMD120A, TAMD120AK, TAMD120B, TAMD120BCC, TD120AHC, TD120BHC, TMD120A, TMD120ACC, TMD120AK, TMD120B, TAMD121D, TD121CHC, TMD121C, TAMD122C, TAMD122D, TMD122A

Modele pomp:

Cummins 160596, 162209, V903, VT903