Rura cylindra wykonana jest z mosiądzu, materiału o większej odporności na ciśnienie niż aluminium. Na każdą głowicę cylindra są założone podwójne uszczelki, aby skompensować mikrowycieki, które pojawiają się po wielu godzinach pracy. Na głowicach cylindrów zamontowane są także skośne śruby odpowietrzające ułatwiające odpowietrzanie. Tłok jest wykonany ze stali nierdzewnej, chromowanej i rektyfikowanej. Wspornik wykonany jest z mosiądzu.
Pojemność | 520 cm³ |
Skok | 200 mm |
Maks. moment obrotowy | 334 Kgm |
Ciśnienie | 100 bar |
Siła nacisku | 2610 kg |