Rura cylindra wykonana jest z mosiądzu, materiału o większej odporności na ciśnienie niż aluminium. Na każdą głowicę cylindra są założone podwójne uszczelki, aby skompensować mikrowycieki, które pojawiają się po wielu godzinach pracy. Na głowicach cylindrów zamontowane są także skośne śruby odpowietrzające ułatwiające odpowietrzanie. Tłok jest wykonany ze stali nierdzewnej, chromowanej i rektyfikowanej. Wspornik wykonany jest z mosiądzu.
Pojemność | 339 cm³ |
Skok | 230 mm |
Maks. moment obrotowy | 217 Kgm |
Ciśnienie | 100 bar |
Siła nacisku | 1472 kg |